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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Acheter un ancien Taxi ?

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Acheter un ancien Taxi ?
rifilou

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#9
19-08-2013, 13:15:37
(19-08-2013, 12:58:46)Gorgio240 a écrit : Pour l'entretien, normal que le gars ne sache pas : la voiture est sous contrat d'entretien 3 ans 180 000 km. Donc si la concession est sérieuse, tout et même le superflu a été fait.

Ou si la concession n'est pas sérieuse, rien n'a été fait Big Grin

J'ai déjà eu le cas avec une jolie Focus TDCI115 de fonction il y a longtemps. La concession faisait 1 entretien sur 2 en gros... le reste du temps, la voiture avait doit à un passage aux brosses + RAZ de l'indicateur de maintenance... C'est quand j'ai changé de concession (car la 1ère n'arrivait pas à résoudre un problème) qu'on m'en a fourni la preuve en regardant l'historique de la voiture.

Incroyable mais bon...

Sinon, pour revenir à la V70 taxi, au delà d'un certain nombre de pièces bien en fin de vie à cause du nombre d'heures d'utilisation peut-être énorme d'un taxi en ville, il y a tellement de modèle bien équipés en occasion que c'est dommage je trouve comme Rodolphe d'acheter une version Kinetic.

XC70 D5 Geartronic MY14 Rica Stage 2  Angel
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Messages dans ce sujet
Acheter un ancien Taxi ? - par JMF - 19-08-2013, 10:26:47
RE: Acheter un ancien Taxi ? - par rodolphe46 - 19-08-2013, 10:55:56
RE: Acheter un ancien Taxi ? - par rodolphe46 - 19-08-2013, 10:57:31
RE: Acheter un ancien Taxi ? - par JMF - 19-08-2013, 12:00:37
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RE: Acheter un ancien Taxi ? - par marcovaldo - 19-08-2013, 12:34:07
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RE: Acheter un ancien Taxi ? - par Gorgio240 - 19-08-2013, 12:58:46
RE: Acheter un ancien Taxi ? - par rifilou - 19-08-2013, 13:15:37
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RE: Acheter un ancien Taxi ? - par rodolphe46 - 24-08-2013, 20:48:15
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RE: Acheter un ancien Taxi ? - par JMF - 28-08-2013, 22:05:30
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