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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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coupure moteur bas regime, basse vitesse

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coupure moteur bas regime, basse vitesse
decapfour

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#6
05-09-2013, 14:56:48
(05-09-2013, 12:50:24)bano a écrit : Ah super, as tu pu prendre des photos du changement de ton capteur aac?

Non désolé, mais pour faire simple :

Débrancher la batterie
(s'assurer d'avoir le code de l'autoradio)
Débrancher le manchon qui va de la calandre au filtre à air.
Débrancher le connecteur électrique sur le haut du filtre.
la partie basse du filtre à air est clipsée, juste la tirer vers le haut,
Débrancher le connecteur, et les 2 durits sous le filtre.

Déconnecter le capteur en suivant le fil, faire sauter le clips pour déloger le connecteur de son support.

Ensuite douille torx de qualité en 40, 2 vis à ôter.

On échange par un en bon état.

On remonte dans le sens inverse.

Difficulté aucune, temps inférieur à une heure.

Rolland

Volvo V70 II, D5, année 2002 ~421.000 kms
Audi 100 TDI C4
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Messages dans ce sujet
coupure moteur bas regime, basse vitesse - par decapfour - 29-08-2013, 08:01:38
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par Gorgio240 - 29-08-2013, 08:09:01
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par decapfour - 29-08-2013, 09:48:53
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par decapfour - 05-09-2013, 10:43:11
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par bano - 05-09-2013, 12:50:24
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par decapfour - 05-09-2013, 14:56:48
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par bano - 07-09-2013, 15:21:29
RE: coupure moteur bas regime, basse vitesse - par decapfour - 07-09-2013, 16:23:43

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