Volvo 240D - Fuite huile bas-moteur

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bon, je viens de nettoyer et de virer le mastic qui bouchait le truc - c'est bien un trou, bien rond avec un beau joint caoutchouc autour



vu la réflexion de yann sur son propre moteur sans doute un ancien trou de jauge.. donc peut-être que le bloc cylindre a été remplacé par celui d'un tic finalement pour peu que ça soit possible, ou autre raison. bref mon problème maintenant c'est de colmater le trou, je peux essayer epoxy ou mastic mais le trou fait environ 1cm de diamètre et j'ai un peu peur qu'un bout se détache et tombe dans le bloc.. toute idée/expérience bienvenues!