23-09-2013, 20:16:40
Ok merci. Oui chauffer la colle et un coup de cutter précis ça devrais le faire. Je verais bien parceque j'ai comme l'impression que le boitier n'est pas étanche. J'ai beaucoup plus de problèmes depuis que j'ai laver la voiture au jet haute pression.
Anciennes : Smart Roadster coupé 2003 - Alfa 155 1.9TD 1994
Actuelles : Golf 1 cabriolet 1992 (En restauration) - Volvo C70 2.5T 2000
