Bonjour à toutes et à tous,
Je suis nouveau sur ce forum.
Je m'y inscris car je vais très prochainement faire l'acquisition d'un XC 90, pour cause d'agrandissement de ma petite famille
Je ne voulais pas rouler dans une voiture 7 places de type monospace classique, donc j'ai choisi le XC 90, qui m'a toujours plu. La version 2.5 T est celle qui m'intéresse.
J'en profite pour vous poser les quelques questions qui me trottent dans la tête:
- Avant tout, êtes-vous content de vos XC 90 2.5 T?
- Je recherche de préférence une boîte manuelle et comme je ne suis pas pressé, j'attends de voir l'annonce qui me séduira avant d'acheter. Mais vos avis m'intéressent: que pensez-vous, de votre côté, de la boîte auto vs boîte méca?
- Je vais sûrement la passer en fuel flex à l'occasion, pour pouvoir lui donner de l'E85 (je roule beaucoup, et toute économie sur le carburant est bonne à prendre). L'un(e) d'entre vous a t'il (elle) fait cette modif? En êtes-vous satisfait?
Merci
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Je m'y inscris car je vais très prochainement faire l'acquisition d'un XC 90, pour cause d'agrandissement de ma petite famille
Je ne voulais pas rouler dans une voiture 7 places de type monospace classique, donc j'ai choisi le XC 90, qui m'a toujours plu. La version 2.5 T est celle qui m'intéresse.
J'en profite pour vous poser les quelques questions qui me trottent dans la tête:
- Avant tout, êtes-vous content de vos XC 90 2.5 T?
- Je recherche de préférence une boîte manuelle et comme je ne suis pas pressé, j'attends de voir l'annonce qui me séduira avant d'acheter. Mais vos avis m'intéressent: que pensez-vous, de votre côté, de la boîte auto vs boîte méca?
- Je vais sûrement la passer en fuel flex à l'occasion, pour pouvoir lui donner de l'E85 (je roule beaucoup, et toute économie sur le carburant est bonne à prendre). L'un(e) d'entre vous a t'il (elle) fait cette modif? En êtes-vous satisfait?
Merci