09-12-2013, 22:09:28
Salut à tous,
Voilà j'aime pas raconter ma vie, donc je vais essayer à cet exercice. J'ai depuis aussi longtemps que je me souvienne, j'ai la passion des engins roulants, mon pater m'a traîner tout mes week-end dans les concentres hot rod custom des 80's, j'ai toujours rouler "différent", j'ai enchaîner les vieux machins, moto et auto, et depuis 12 ans je ne roule plus qu'en moto au quotidien, je les transforme si elles sont irrécupérables pour une resto et je restaure mes meules si elles en ont le potentiel. J'aime les trucs vieux, qui ont vécus, qui ont de la personnalité, bref un machin roulant qui a de la gueule.
J'ai une autre passion qui prend du temps, le sport, vélo qui est devenu mon métier, et le trail qui est depuis peu devenu aussi une petite part de mon métier, j'en dit pas plus.
D'où la suite, j'en ai eu marre de me changer sur les parking à l'arrache avant le départ des courses et après dans le froid ou sous la pluie ect ect et prendre le monospace familiale conduit par madame, ça me gonfle, j'ai donc décidé d'investir dans une grande berline suédoise à propulsion. Pourquoi suédoise ? J'ai bossé en suède et j'ai testé les produits locaux.
Donc voilà j'ai une grosse brick, turbo, essence, 2.3, propulsion, bref une vrai quoi et je vais y faire des trucs dessus. D'où ma présence ici pour de l'aide parce que question méca bagnole, je fais pas, moto ok, voiture non, donc je vais solliciter votre aide, voilà je pense avoir fait le tour, merci.
![[Image: 11296467684_7e8366ff3e_b.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7291/11296467684_7e8366ff3e_b.jpg)
Voilà j'aime pas raconter ma vie, donc je vais essayer à cet exercice. J'ai depuis aussi longtemps que je me souvienne, j'ai la passion des engins roulants, mon pater m'a traîner tout mes week-end dans les concentres hot rod custom des 80's, j'ai toujours rouler "différent", j'ai enchaîner les vieux machins, moto et auto, et depuis 12 ans je ne roule plus qu'en moto au quotidien, je les transforme si elles sont irrécupérables pour une resto et je restaure mes meules si elles en ont le potentiel. J'aime les trucs vieux, qui ont vécus, qui ont de la personnalité, bref un machin roulant qui a de la gueule.
J'ai une autre passion qui prend du temps, le sport, vélo qui est devenu mon métier, et le trail qui est depuis peu devenu aussi une petite part de mon métier, j'en dit pas plus.
D'où la suite, j'en ai eu marre de me changer sur les parking à l'arrache avant le départ des courses et après dans le froid ou sous la pluie ect ect et prendre le monospace familiale conduit par madame, ça me gonfle, j'ai donc décidé d'investir dans une grande berline suédoise à propulsion. Pourquoi suédoise ? J'ai bossé en suède et j'ai testé les produits locaux.
Donc voilà j'ai une grosse brick, turbo, essence, 2.3, propulsion, bref une vrai quoi et je vais y faire des trucs dessus. D'où ma présence ici pour de l'aide parce que question méca bagnole, je fais pas, moto ok, voiture non, donc je vais solliciter votre aide, voilà je pense avoir fait le tour, merci.