le parc va peut être s'agrandir

[kermito]

il est pas en dessous de ton cercle rouge (la vis avec contre écrou) le vis de réglage du ralenti?

Et non ce serait trop simple! Ca c'est le reglage du starter, quand le trait sur la came est au niveau de la vis on doit etre à 1300trs. Et starter fermé la vis ne doit pas toucher la came (ce qui n'est pas mon cas d'ailleurs, pas facile de tout regler en meme ttemps!).

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Déjà il faudrait nettoyer le "pap" pour éliminer le film graisseux qui se forme et réduit considérablement l'entrée d'air au ralenti !

Oui, je l avais nettoyé un peu vite sans le demonter, je vais le reprendre. Mais j'aimerais bien voir dans quelle position il doit être au ralenti, j imagine qu'on parle là de variation tres fines de l'ordre du millimètre...