Chacun fait comme il veut, mais pour ma part et contrairement à ce qui est conseillé précédemment par l'écarteur de cuisses (sic, quel intitulé bizarre pour un forum auto), j'éviterais de mettre "n'importe quel ldr".
Au printemps dernier j'ai fait mon remplacement triannuel de LDR et j'ai mis du Volvo. Pourquoi ? Parce que je pense que pour ce genre d'entretien, le petit jeu du moins cher, plus pratique ou compatible n'en vaut pas la chandelle. En mettant autre chose que ce qui est préconisé, on prend le risque de faire du mal à la mécanique, avec pour conséquences éventuelles des dommages qui vous coûter autrement plus cher que le différentiel de prix entre l'origine et le "compatible".
Cela dit c'est pas pour autant que chaque fois que j'ai besoin d'ingrédients ou de pièces, je fonce tête baissée chez le concessionnaire Volvo du coin. Car quand on voit les tarifs, on se dit qu'il y en a certains qui prennent les autres pour des jambons.
Donc j'essaie d'acheter intelligent, ce qui veut dire pour moi bonne came à prix accessible, qu'importe le fournisseur.
Tout ça pour dire que si tu n'as pas de concess Volvo au coin de la rue, c'est pas grave, tu peux avoir tes produits ailleurs.
Donc pour ton LDR Volvo, réf. 9437651 en 4l et 9437650 en 1l, tu peux aller là :
http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemical-products/supplies/antifreeze-4-l-concentrate/1015963/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemical-products/supplies/antifreeze-1-l-concentrate/1009697/
Ou là
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=34_525_894&products_id=5116
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=34_525_894&products_id=5115
Dans les bidons, c'est du concentré, à mélanger avec de l'eau déminéralisée à proportion variable selon la protection antigel souhaitée. A 50-50, la protection est de -37°C.
Et comme sur ces deux sites, les frais de port sont conséquents, à ta place, pour les amortir, j'en profiterais pour y acheter aussi mes pièces pour la distri.
Parce qu'acheter des pièces de distri dans un centre auto, ben à mon avis c'est pas une bonne idée. Ils vendent quoi comme marque de pièces dans ton centre auto ? Parce que la distri c'est comme le LDR, c'est pas utile de prendre un risque à monter n'importe quoi si c'est pour que ça casse avant terme.
Maintenant c'est toi qui vois, peut-être que vu le kilométrage de l'auto, tu t'en fous que ça casse prématurément
Au printemps dernier j'ai fait mon remplacement triannuel de LDR et j'ai mis du Volvo. Pourquoi ? Parce que je pense que pour ce genre d'entretien, le petit jeu du moins cher, plus pratique ou compatible n'en vaut pas la chandelle. En mettant autre chose que ce qui est préconisé, on prend le risque de faire du mal à la mécanique, avec pour conséquences éventuelles des dommages qui vous coûter autrement plus cher que le différentiel de prix entre l'origine et le "compatible".
Cela dit c'est pas pour autant que chaque fois que j'ai besoin d'ingrédients ou de pièces, je fonce tête baissée chez le concessionnaire Volvo du coin. Car quand on voit les tarifs, on se dit qu'il y en a certains qui prennent les autres pour des jambons.
Donc j'essaie d'acheter intelligent, ce qui veut dire pour moi bonne came à prix accessible, qu'importe le fournisseur.
Tout ça pour dire que si tu n'as pas de concess Volvo au coin de la rue, c'est pas grave, tu peux avoir tes produits ailleurs.
Donc pour ton LDR Volvo, réf. 9437651 en 4l et 9437650 en 1l, tu peux aller là :
http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemical-products/supplies/antifreeze-4-l-concentrate/1015963/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemical-products/supplies/antifreeze-1-l-concentrate/1009697/
Ou là
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=34_525_894&products_id=5116
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=34_525_894&products_id=5115
Dans les bidons, c'est du concentré, à mélanger avec de l'eau déminéralisée à proportion variable selon la protection antigel souhaitée. A 50-50, la protection est de -37°C.
Et comme sur ces deux sites, les frais de port sont conséquents, à ta place, pour les amortir, j'en profiterais pour y acheter aussi mes pièces pour la distri.
Parce qu'acheter des pièces de distri dans un centre auto, ben à mon avis c'est pas une bonne idée. Ils vendent quoi comme marque de pièces dans ton centre auto ? Parce que la distri c'est comme le LDR, c'est pas utile de prendre un risque à monter n'importe quoi si c'est pour que ça casse avant terme.
Maintenant c'est toi qui vois, peut-être que vu le kilométrage de l'auto, tu t'en fous que ça casse prématurément