Sur mes deux S40 j'ai eu des soucis d'étriers ar, j'ai pris l'habitude maintenant que dés qu'un soupçon se pointe, je descends de la voiture et je pose la main sur chaque roue, sachant que la peau de la main ne tolère pas plus de 50° vite fait de savoir si ta roue chauffe ou pas ( pas besoin de thermomètre nucléaire 
) suffit juste de trouver sur la route un endroit ou t'arrêter sans appuyer sur les freins!
Si c'est tiède ca peut être normal au soleil, si c'est bouillant et odeur de plaquettes = soucis.
Perso, a ce que tu décris, je crois pas que ca vient des freins (étrier, plaquettes, disque) ... difficile a dire...
) suffit juste de trouver sur la route un endroit ou t'arrêter sans appuyer sur les freins!Si c'est tiède ca peut être normal au soleil, si c'est bouillant et odeur de plaquettes = soucis.
Perso, a ce que tu décris, je crois pas que ca vient des freins (étrier, plaquettes, disque) ... difficile a dire...
http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c