01-04-2014, 03:26:39
Alors oui passer d un atmo a un turbo c est vraiment pas le plus simple a mettre en place ca c est clair.dans ton cas le plus simple est de faire un swap moteur.bien plus fiable moin embêtant et le montage reste en,apparence d origine et en plus tout est prévu pour accueillir ce petit monde.en général ont greffes des turbo sur des atmo par challenge ou bien car le constructeur n as pas de moteur que l ont peut swapper assez facilement qui sont turbo compresser d origine.meme si tu revois ton taux de compression cela ne suffira pas car un turbo dit haute pression se chargera de finir ton moteur en peu de temps.pour ce qui est de la boite auto la c est sur au elle va péter en morceau a la 1ere accélération car le couple serai bien trop énorme pour elle.au delà de 20% de couple en plus en boite manuel l embrayage en prend déjà un coup alors ont peut le remplacer par un renforcer.mais avec la boite auto je ne pense pas que cela existe.