06-05-2014, 16:29:44
Je sors juste du CT du V50, quasi vierge ! ![[Image: yaisse.gif]](http://smileys.surlatoile.org/repository/Messages/yaisse.gif)
![[Image: sautent2.gif]](http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/sautent2.gif)
Juste une usure irrégulière AVD et AVG, mais à peine perceptible selon le contrôleur (mais que je ferai quand-même contrôler en concession dans les semaines qui viennent à la faveur de son entretien annuel), qui l'a trouvée extrêmement propre et bien entretenue. Pas une goutte d'huile qui suinte, pas de jeu où que ce soit, pollution nickel, confirmation des freins et plaquettes neufs, tout est OK.
Et je suis tombé sur un mec bien pro, qui a tout de suite tilté que c'était une AWD et qui a utilisé une méthode embarquée spécifique sur piste pour checker le freinage vu que ça ne passait pas avec ses rouleaux, forcément.
Content le tétrao !![[Image: disco-dance.gif]](http://smileys.surlatoile.org/repository/Musique/disco-dance.gif)
Juste une usure irrégulière AVD et AVG, mais à peine perceptible selon le contrôleur (mais que je ferai quand-même contrôler en concession dans les semaines qui viennent à la faveur de son entretien annuel), qui l'a trouvée extrêmement propre et bien entretenue. Pas une goutte d'huile qui suinte, pas de jeu où que ce soit, pollution nickel, confirmation des freins et plaquettes neufs, tout est OK.
Et je suis tombé sur un mec bien pro, qui a tout de suite tilté que c'était une AWD et qui a utilisé une méthode embarquée spécifique sur piste pour checker le freinage vu que ça ne passait pas avec ses rouleaux, forcément.
Content le tétrao !
480 Turbo Roboumod, 1993
480 ES, 1990
V50 T5 Summum AWD Geartronic, 2006