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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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850 - rénovation étrier arrière

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850 - rénovation étrier arrière
vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#7
12-05-2014, 22:11:19
j'ai mis en autre étrier que j'avais, pas un neuf (satanés WE)

par contre, estc-ce que tu es sûr que ta roue tourne à vide sasn s'arrêter, quand les plaquettes sont démontées ou au moins écartées (tounevis) : cela pourrait être le roulement - (mais cela n'explique pas la chauffe j'ai l'impression)
vérifie aussi le voile du disque : devant c'est 4/100 maxi (moitié de l'arrière)
déjà, tu peux sentir si le disque frotte en continu (serrage uniforme) ou seulement par endroit (=voile)
utiliser un comparateur comme expliqué mais serrer le disque avec le boulons deroue avant !
avec un voile , le disque chauffe forcément
si tua s un thermo IR, ti pourrra identier quelle plaquette chauffe plus (cela peut venir du guidage oxydé - à nettoyer et graisser légèrement (trou et tiges - graisse de frein)

rien contre oscaro mais du vécu : j'ai changé une fois la ppe de direction car je pensais qu'elle couinait (c'était un galet en fait mais je réfléchissais, observais moins avant)
ppe achetée ds un magasin pas loin (disparu) : la ppe fuyait ! Sad - j'ai remonté la vieille... elle marche toujours
donc sans mettre systématiquent en cause ce qui est vendu, faut parfois se poser la question quand il n'y a pas d'autre explication
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850 - rénovation étrier arrière - par vadelacaisse - 11-05-2014, 15:43:15
RE: 850 - rénovation étrier arrière - par Alceides - 11-05-2014, 18:33:08
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RE: 850 - rénovation étrier arrière - par sam2977 - 11-05-2014, 21:24:01
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