Le faisceau d'allumage est la seul partie à peu près nickel à l'achat (plastique bien noir, pas d'origine! mais aucune info sur l'age 
), mais je vais regarder de plus près et je vous raconte! 
Merci pour les détails Volvostor, je vais vérifier! Mais je crois que je vais quand même en profiter pour tout nettoyer, ça pourra que lui faire du bien... Surtout qu'elle approche quand même les 300 000 la coquine!
), mais je vais regarder de plus près et je vous raconte! Merci pour les détails Volvostor, je vais vérifier! Mais je crois que je vais quand même en profiter pour tout nettoyer, ça pourra que lui faire du bien... Surtout qu'elle approche quand même les 300 000 la coquine!
JB Volvorine, heureux possesseur d'une 850 glt 2.5l 20v 170ch de 93 ayant balader 280 000km
