Présentation du V50 de mon père...

[Maëlou44]

Salut !

Je me présente, moi c'est Maël, je vais avoir 14 ans (si,si !), Nantais de coeur mais habitant a Brunoy dans le 91 (plus pour longtemps, retour aux sources prévu !!! ) et...... J'adore les Volvo !!

Alors, tout a commencé en Mars 2011 quand mon père, plutôt VW (une A6, plusieurs Golf, une A4...) a voulût changer son A4 TDI 116 de 2006 Berline par, toujours une A4 mais AVANT et avec le TDI 140...

Voyant les prix pratiqués sur ces A4 et connaissant la réputation oh combien mauvaise du TDI 140, vu qu'il voulait un truc un peu prenium, plusieurs choix me sont venus a l'idée :
-Une classe C SW : trop chère et ça fait papy...
-Une Série 3 Touring : ma mère déteste les BM...
-Une Passat SW : toujours le pb du TDI 140
-Une Octavia Combi : Une Skoda............et puis le fichu TDI 140
-Une 159 SW alors ? Eh bah non : coffre trop mal foutu

Puis un beau jour, j'ai fait : Eh papa, tu connais le V50 Volvo ??
-Une Volvo ??????
-OUI !!!

Je lui ait montré, l'annonce, il a longuement hésité, on est partis la voir et.....on est revenus avec, toute la famille conquise !!

C'est donc un sympathique V50 2.0D Summum du 1.12.2006 totalisant 86 000 km a l'achat et qui en totalise aujourd'hui 135 000
En option, il est équipé du RTI, du radar de recul, du High Performance Sound (juste en dessous le Dynaudio) et du range sacs dans les coffre.

Trève de Bla-bla, passons aux photos : (bon, désolé pour la qualité, c'est pris a l'arrache avec un iPad...)








Pas de doute, c'est une Volvo !



On joue a cache cache ?



Et on passe a l'interieur :





Voila pour les photos, désormais, ceux qui traînent sur F-A m'ont reconnu !

Alors, ce V50, fiable ou pas fiable ?
Interventions réalisées :
- Un FAP
- Un alternateur (v50 ramené sur un plateau a la CC a cause de ça...)
- Une batterie
- 6 pneus (si,si...)
- Une ampoule de Xenon, une pour un feu de gabarit et les deux de derriere.

Sinon, quand, il fait humide, il a du mal a démarrer (on arrive pas a trouver la cause...), les joints de portes commencent a se déchirer (je pense que c'est normal avec le temps...) et... je crois que c'est tout !


Et, puis, il a beaucoup souffert de la vie en IDF : coups de portières, rayures et enfoncements en tous genres, pocs de toutes natures, et dernièrement, quelques enfoncements a cause de de la grêle...Je vous passe les détails...

Pour terminer, c'est une voiture très confortable (par rapport a l'A4 par exemple), qui même avec "seulement" 136cv envoie pas trop mal (enfin, selon mon ressenti de passager bien sur...), qui est jolie et qui reste quand même un peu "exclusive" vu qu'on en voit que très peu...


Bon, eh bien voila pour la présentation, j'espère que ça vous plaira !

A+++