Phèdre la Rouge : résolution de problèmes et upgrade 854 Ph2 1995

[Alceides]

Chapeau pour la remise du kilométrage du compteur : tu serais pas un peu maniaque ?

Si peu, si peu

pour le compteur, tu peux dé-clipser les roues dentées et choisir tes numéros : ça prend 10 minutes !

Pour le coup, je viens de revérifier, car ça me semblait bizarre de ne pas m'en être rendu compte, mais non.

Sur ce modèle, aucun moyen de déclipser quoi que ce soit, les deux axes de rouleaux sont montés en force en travers du boitier, non retirables (essayé au chasse goupille, rien), et il n'y a aucun jeu sur l'axe des roues de transmission, les roues vertes ne peuvent bouger ni dans la hauteur, ni dans la largeur, et elles rentrent de 2mm dans les rouleaux, donc aucun moyen de provoquer un tel jeu en cintrant l'axe d'une manière ou d'une autre.


Je viens par contre de trouver plusieurs choses à rajouter sur Phèdre, un accessoire pratique, et un de confort :

-un louvre pour le cache moteur inférieur, ça pourra pas faire de mal et ça évitera que de trop grosses saloperies puissent venir dire bonjour au radiateur
http://www.skandix.de/en/spare-parts/body/body-parts/bumpers/cover-bumper/1031050/

-Le système de commande à distance, faut juste que je me trouve une control unit à coller côté passager, deux bippers de la bonne génération, et un relais 210-211.

Personne n'aurait cela qui trainerait quelque part dans son stock ?

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En train de chercher le bon kit pour le PCV sur celle-ci, sinon, il y a plein de kits chez FCP, j'ai réduit à 3, dont deux se ressemblant à une pièce près, mais je sens qu'il va falloir que je tourne au dessus du moteur pour vraiment déduire lequel il me faut parmi :

http://www.fcpeuro.com/products/volvo-pcv-breather-system-kit-850-s70-v70-non-turbo-850t300

http://www.fcpeuro.com/products/volvo-pcv-breather-system-kit-850-non-turbo-850t400

http://www.fcpeuro.com/products/volvo-pcv-breather-system-kit-850-non-turbo-850pcvkit