04-07-2014, 13:10:33
(Modification du message : 04-07-2014, 13:11:47 par Olive 244 T.)
La plaque signalétique te renseigne sur le type de montage d'étrier.
A 95 %, du Girling: encadré marqué E: code 1 (ligne freins/brakes/bromsar) AV/ARR, même!
Tu ne peux pas prendre grand risque sur ce coup!
Les courroies d'accessoire, c'est plus joueur! Regarde les anciennes factures, les courroies ont été changées au moins une fois; la référence y figure.
Tu n'as plus qu'à la reprendre pour la commander.
Allez, on y va, on y croit
!
A 95 %, du Girling: encadré marqué E: code 1 (ligne freins/brakes/bromsar) AV/ARR, même!
Tu ne peux pas prendre grand risque sur ce coup!
Les courroies d'accessoire, c'est plus joueur! Regarde les anciennes factures, les courroies ont été changées au moins une fois; la référence y figure.
Tu n'as plus qu'à la reprendre pour la commander.
Allez, on y va, on y croit
!
Volvo: le luxe, pas la frime
Citroen "oléo": le confort, pas la rime