30-07-2014, 17:39:02
Purge du circuit de refroidissement effectué. Plus de bruit au niveau de la pédale et les vibrations sont quasiment de l'histoire ancienne même s'il en persiste de très infimes de la 4ème à la 3ème. C'est peut être moi qui psychote pour pas grand chose.... Ais peut etre du mal à me familiariser au 5 cylindres venant du 4 cylindres TDI.
En tous cas, merci beaucoup Leadguitar de tes conseils avisés.
En tous cas, merci beaucoup Leadguitar de tes conseils avisés.
Les ex :
2cv, Golf 2 GTD, Golf 3 Match, VW Bora break de fonction, Ford C-Max de fonction, Volvo V50 1,6d Kinetic de fonction (ma première suédoise - excellents souvenirs), Honda HRV (on aime ou pas - moi j'ai adoré surtout dans le maquis Corse), Toyota Corolla (mariage de raison - increvable), Golf 4 (une casserole ayant provoqué mon divorce avec VW), Golf 6 de fonction
Actuellement :
S40 d5-BV6-Summum
Honda 1200 VFR