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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Freinage Volvo 850.

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Freinage Volvo 850.
cyrpet14

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 171
Sujets : 5
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#12
14-08-2014, 21:53:47 (Modification du message : 14-08-2014, 22:00:56 par cyrpet14.)
Bah je pense que je serais capable de le faire, si on m'explique et que j'applique la méthode.
Mais bon je n'ai aucun outil et là on parle quand même d'un organe de sécurité primordial.

Quand j'étais encore dans l'Oise c'était bien, j'achetais les pièces détachées et mon frère les montait.

Maintenant que je suis en Normandie c'est plus compliqué, je vais devoir passer par des professionnels. Ce n'est forcément pas le même budget.

J'avais vu dans un reportage sur D8 les garages où on répare sois même sa bagnole encadré par des professionnels.
On a donc à disposition l'atelier et son outillage, ça revient alors moins cher et c'est plutôt valorisant.
J'aimerais trouver ça vers chez moi.

(14-08-2014, 21:48:07)vadelacaisse a écrit : curieux...
comment expliquer que tes disques se sont voilés si tu conduis souple ?
il est possible de contrôler le voile (4/100ème - voir l'EA) - démonter les roues et resserrer le disque avec les boulons, comme si la roue était là
il faut un comparateur sur une base assez lourde
l'apparition de ce défaut pourrait être due à un étrier : plaquette de travers, ressort parti...

maintenant, si tes disques sont proches des 23 mm mini, changement peu risqué
une indication : 1 disque AV tient entre 100000 et 150000 selon la conduite (voir moins pour les fondus) - cela correspond à 3 jeux de plaquettes
perso 120 et 40 : CQFD


Je viens tout juste d'acheter cette voiture en fait.
Le voilage du ou des disques ne sont pas dû à ma conduite mais à celle de l'ancien propriétaire.

 Volvo 855 Tdi bvm  - 1996 -        325 500 kms
 
 Ford Fiesta 1.3i  - 2001 -       140 000 kms  
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