non la t5 est foutu archi foutu...la bielle est passer au traver du carter d'huile(aie)
j'y penser a changer le moteur mais aucun de mes connaissance ne se la sentait notement a cause de la bva...
elle me sert de banque de piece...la GLT roule (quand elle veut)
dommage car la t5 était si belle
et toute option (la sumum bva avec tracks, régulateur, 4ve, clim; siege chauffant av/arr, TOE, airbag...):angel
la GLT c'est l'inverse un équipement digne'une lada ou d'une traband...et un look de manouche selon ma femme (mais ça j'aime)
j'y penser a changer le moteur mais aucun de mes connaissance ne se la sentait notement a cause de la bva...elle me sert de banque de piece...la GLT roule (quand elle veut)
dommage car la t5 était si belle
et toute option (la sumum bva avec tracks, régulateur, 4ve, clim; siege chauffant av/arr, TOE, airbag...):angella GLT c'est l'inverse un équipement digne'une lada ou d'une traband...et un look de manouche selon ma femme (mais ça j'aime)
adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis 2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
...toutes fan de césar...