13-11-2014, 22:00:03
(13-11-2014, 21:57:34)MisterVolvo a écrit : Il faut démonter vraiment tout le compteur pour y arriver, c'est pas super facile à faire et c'est fragile. En fait à la fin tu te retrouves avec le compteur dans les mains donc c'est du travail minutieuxC'est une roue dentée de 1 ou 2 cm de diamètre et les dents s'arrachent vers les 250 000km, donc le compteur kilométrique n'est plus entraîné par cette roue, donc il ne tourne plus
Ok , je regarde ça demain ! Merci bien

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