18-11-2014, 23:03:55
Bon voilà j'ai déplacé ton sujet dans le forum "Mécanique - Electronique - Carrosserie",
avec une redirection de 8 jours à partir de l'emplacement initial
Quant à ta p'tite liste...
, j'y ajouterai
> 1 pince à sertir d'électricien
(tout ne soude pas, ou n'est pas bien placé pour être soudé, alors on choisit une cosse et on serti)
> Une boite de cosse "electrique" automobile, en tous genres
(un peu comme nos boites à visserie pour la maison)
> Un décapant/déoxydant liquide à mettre en oeuvre sur les parties à souder
(on applique au pinceau juste avant de souder)
@+
avec une redirection de 8 jours à partir de l'emplacement initial
Quant à ta p'tite liste...
, j'y ajouterai> 1 pince à sertir d'électricien
(tout ne soude pas, ou n'est pas bien placé pour être soudé, alors on choisit une cosse et on serti)
> Une boite de cosse "electrique" automobile, en tous genres
(un peu comme nos boites à visserie pour la maison)
> Un décapant/déoxydant liquide à mettre en oeuvre sur les parties à souder
(on applique au pinceau juste avant de souder)
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)