Non, ça fait juste sale
! Au Ct, ça te vaudra une ligne "défaut d'étanchéité...".
Et puis certains moteurs "transpirent" plus que d'autres, même refaits
...
En attendant le changement du (des) joint(s) en neuf, surveille tes niveaux et chiffonne de temps en temps pour t'assurer que le suintement ne s'aggrave pas!

Et puis certains moteurs "transpirent" plus que d'autres, même refaits

En attendant le changement du (des) joint(s) en neuf, surveille tes niveaux et chiffonne de temps en temps pour t'assurer que le suintement ne s'aggrave pas!
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