02-01-2015, 13:03:59
Merci pour l'explication Ronan ! Je farfouillais dans tous les sens sans trouver de quelle pièce il s'agissait, et il ne me semblait pas qu'il y ait quoi que ce soit du genre en Europe.
Ta voiture ne serait pas suisse à la base, où passée par là ? C'est le genre de système qui se montait surtout sur les modèles US et Suisses, avec une réglementation beaucoup plus stricte sur les émissions.
Si pièce ou durite abimée, prise d'air à l'admission, ça peut jouer sur le ralenti.
Sinon, vérifier vanne de ralenti, toutes les durites d'air, et le régulateur de pression d'essence (monté sur l'avant du plenum d'air, petite bonbonne encadrée en rouge)
![[Image: PAY9EY.png]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/PAY9EY.png)
Ta voiture ne serait pas suisse à la base, où passée par là ? C'est le genre de système qui se montait surtout sur les modèles US et Suisses, avec une réglementation beaucoup plus stricte sur les émissions.
Si pièce ou durite abimée, prise d'air à l'admission, ça peut jouer sur le ralenti.
Sinon, vérifier vanne de ralenti, toutes les durites d'air, et le régulateur de pression d'essence (monté sur l'avant du plenum d'air, petite bonbonne encadrée en rouge)
![[Image: u528.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/853/u528.jpg)
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo