Tachymètre capricieux ...

[stef]

Je suis allé faire un tour sous la jupe ( arrière ) de ma suédoise ... Un des 2 fils est coupé au ras du connecteur ... La fête !
A savoir que le connecteur qui s'enquille sur le capteur est démontable et on découvre des fiches femelles serties d'une gaine plastique isolante ... Usage unique donc ... Rendant le connecteur HS pour une éventuelle ré-utilisation.

J'ai trouvé une soluce pour faire une connection "propre" ... Mode Mac Gyver ON !

Il a fallu dévisser le capteur  puis le faire tourner pour rendre les fiches accessibles . 
Grosse galère ! En effet le capteur est complètement collé au pont ... Tournevis plat et marteau en sont venus à bout .

J'ai utilisé 2 fiches bananes mâles ( pas de femelles sous la main ... ) dont j'ai scié l'extrémité pour en faire une banane ... femelle !  

De la gaine thermo pour protéger , et du blanco pour repérer les fils ( 1 blanc / 1 rouge ) , j'ai enquillé les fils sur les broches du capteur et j'ai noyé le tout dans du mastic silicone translucide.
On fait pivoter le tout pour pouvoir revisser , et le tour est joué ! 

Résultat : un tacymètre stable et voyant ABS éteint !

Prochaine galère à régler : l'odeur de liquide de refroidissement chaud dans l'habitacle ...   Moquettes sèches  pour le moment , juste l'odeur désagréable ...