03-05-2015, 22:26:48
comme vous l'avez peut être vu dans un précédent sujet j'ai eut a resserrer l'écrou de ma 5eme qui sautait..impec.. 
mais depuis j'ai du mal a la passer cette 5eme. 
.la plupart du temps je doit effectuer un double débrayage pour la passer..parfois elle passe normalement mais sans rapport avec le régime moteur, c'est plutôt genre pendant 15mn elle veut puis elle veut plus..parfoit revenir juste au point mort avec le levier et réessayer sans double débrayage suffit 
je me dis que je l'ai peut être abimé en forçant (légèrement) vers le bas le carter de la 5eme...et fichu en l'air la synchro..ou alors la tringlerie a un pet (sachant que la marche arrière est pas facile a aller chercher non plus) auquel cas j'aurais bien besoin d'explication...
merci
mais depuis j'ai du mal a la passer cette 5eme. .la plupart du temps je doit effectuer un double débrayage pour la passer..parfois elle passe normalement mais sans rapport avec le régime moteur, c'est plutôt genre pendant 15mn elle veut puis elle veut plus..parfoit revenir juste au point mort avec le levier et réessayer sans double débrayage suffit je me dis que je l'ai peut être abimé en forçant (légèrement) vers le bas le carter de la 5eme...et fichu en l'air la synchro..ou alors la tringlerie a un pet (sachant que la marche arrière est pas facile a aller chercher non plus) auquel cas j'aurais bien besoin d'explication...merci
adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis 2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
...toutes fan de césar...