[Tuto] Démonter bloc compteur sur 940

[papadben]

Bon, en fin de compte c'est très simple et se fait avec un minimum d'outils.
Un tournevis plat et fin
Un torx de 25
Une ou 2 poignées de doigts très fins et agiles.
1:  Mesure de précaution avant toute intervention sur les systèmes électriques: Coupez le jus! Débranchez la masse de la batterie.
2:  Installez vous confortablement devant ce qui va subir vos sévices.
3:  Faites de la place: baissez les manettes de clignotants et d'essuie glaces.
4:  De chaque coté de l'entourage du combiné, vous remarquerez des petites fentes.[img][/img]
5:  Insérez votre tournevis plat et appuyez comme un malade sur le ressort.[img][/img]
6:  Si vous voulez ( ou si le merdier réclame cette attention) répétez l'opération de l'autre coté.
7:  Retirez l'entourage en métal (donc solide, ne craignez pas d'y aller avec conviction).
8:  Enlevez les 4 vis torx de 25 qui tiennent en place le combiné.[img][/img]
9: Pour faciliter l'extraction du bloc instruments, ôtez d'un coté la vis et le clip.[img][/img]
10: Dans le même but, enlevez les clips du bas.[img][/img][img][/img]
11: Dégagez le bloc avec précautions, il y a de multiples prises , cosses et tuyau (sur turbo uniquement).[img][/img][img][/img]
12:Vous obtenez ceci d'un coté:[img][/img] et ceci de l'autre [img][/img].
13: Faites ce que vous avez à faire sur le bloc ou les circuits. (pour ma part j'en ai profité pour attraper ceci [img][/img] et l'éloigner des crocs des staffs qui infestent le quartier)
14: Pour les turbos, le tuyau que vous voyez là [img][/img] commande le mano de pression  au tableau de bord et c'est une vraie merde à remettre. Pour faire simple et éviter d'affoler le voisinage en lâchant des bordées d'injures bien senties à l'encontre des ces foutus ingénieurs qui n'ont pas prévu de mettre 10 cm de plus; procédez ainsi:
15: Tirez sur ce tuyau jusqu'à le débrancher d'un endroit caché dans les profondeurs de la planche de bord et branchez le sur l'embout du tableau de bord.
16: Sous la planche de bord, dévissez les 4 vis torx qui tiennent l'habillage sous la colonne de direction:[img][/img]
17: Déposez.[img][/img] Et là vous voyez l'arrivée de la prise de dépression. Il ne vous reste qu'à raccorder les 2 tuyaux en leur faisant prendre le chemin le plus facile.
18: Vos yeux ébahis ont découvert un fratas de fils et de cosses dont certaines ne vont nulle part.[img][/img][img][/img]
19: Rebranchez les prises et la batterie et vérifiez que tout fonctionne.
20: Remettez en place l'habillage du dessous et re-fixez votre combiné en exécutant la manip inverse du démontage.