29-07-2015, 12:57:21
(Modification du message : 29-07-2015, 13:01:12 par methodman69698.)
Ba en fait ce qui est marant avec le CT c'est de comprendre comment cela fonctionne... La regle general c'est qu'ils sont la pour verifier les points de securite... QUI SONT PRESENT... par exemple... une retro cote conducteur qui a sont miroir pete, n'aurais pas son CT... alors que si tu demonte le retro et qu'il n'existe pas... alors pourquoi te recale
J'ai pas mal d'anecdote comme celle... Notement avec les probleme d'essui glace arriere... une ami en 206 va au CT et il n'avais plus le balai. Il a etait recale. il est rentre a demonte le systeme d'essui glace et mis un joli autocolant a la place sur la vitre et y est retourne. Il lui ont donne... Ba oui y a pas de raison de le recale une deuxieme fois si le systeme n'y est plus. Le mauvais etat de ce syteme n'a pas lieu d'empeche l'obtention du CT... C'esst con mais c'est comme ca...
Bon apres il y a le minimum de la loi evidement... Tu peux pas demonte tes clignotants vu que sinon ton vehicule ne passerais pas ce qui etait autrefois les MINES... En revanche si tu as demontre au mine que le systeme n'existe pas lors de la sorti du vehicule et qu'il a etait accepte tel quel en France tu as le droit de roule. Notement, j'ai vu le coup avec certaine voiture de collection.
Le CT en france et toute une science... helas c'est toujours les memes qui profite de cette faille
J'ai pas mal d'anecdote comme celle... Notement avec les probleme d'essui glace arriere... une ami en 206 va au CT et il n'avais plus le balai. Il a etait recale. il est rentre a demonte le systeme d'essui glace et mis un joli autocolant a la place sur la vitre et y est retourne. Il lui ont donne... Ba oui y a pas de raison de le recale une deuxieme fois si le systeme n'y est plus. Le mauvais etat de ce syteme n'a pas lieu d'empeche l'obtention du CT... C'esst con mais c'est comme ca...
Bon apres il y a le minimum de la loi evidement... Tu peux pas demonte tes clignotants vu que sinon ton vehicule ne passerais pas ce qui etait autrefois les MINES... En revanche si tu as demontre au mine que le systeme n'existe pas lors de la sorti du vehicule et qu'il a etait accepte tel quel en France tu as le droit de roule. Notement, j'ai vu le coup avec certaine voiture de collection.
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Vovlo S60 Titanium - D5 Geartronic - 2003 - 232000kms
Chevrolet Camaro LT - V8 350ci - 1978 - 42000kms