05-09-2015, 20:36:16
(04-09-2015, 08:02:22)Hector a écrit :(03-09-2015, 19:11:55)MisterVolvo a écrit : Ce serait pas la fameuse durite coudée en sortie de turbo qui fouterait la merde ? Car à ce kilométrage c'est très jeune pour un turbo
En ENTRÉE, la durit, pas en sortie.
Arrête de raconter des conneries
Bolt en parle ici, son sujet est juste deux lignes plus bas
http://forum.univers-volvo.com/thread-23853.html
J'avais les mêmes symptômes avec cette durit coupée : fort sifflement de turbo et mise en sécurité du moteur au-delà de 3000-3500 tr/mn (ça dépendait des jours), comme si l'injection se coupait net.
En revanche, pas de message à l'ODB pour moi.
Non non je parle bien de celle de sortie de turbo, en bas du moteur et non en-haut
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain