08-09-2015, 21:27:16
(Modification du message : 08-09-2015, 21:27:51 par fendlabrise.)
pour controler les durite, l'idéal c'est une pompe a dépression. Au moins tu controle les membrane en même temps!
Si tu as un Dice, tu veux controler la presson de sural en pleine charge et la pression de rail histoire déja de cerner un peu plus le probléme.
Si tu as un Dice, tu veux controler la presson de sural en pleine charge et la pression de rail histoire déja de cerner un peu plus le probléme.
D5 185Cv
430 000kms