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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Recyclage des gaz d’échappement

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Recyclage des gaz d’échappement
Louka58

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Volviste en culotte courte

Messages : 24
Sujets : 3
Inscription : Sep 2015
#1
13-09-2015, 01:57:59 (Modification du message : 16-05-2016, 11:10:36 par Louka58.)
bonjour tout le monde!

j'ai bien utilisé la fonction recherche (qui d’ailleurs m'a déjà beaucoup aidé dans la recherche de ma panne)
mais je n'arrive pas a trouver la même chose...alors désolé si le sujet a déjà été traité et que je n'ai pas mis la main dessus.

Je possède une S80 2.5d de 2001.
dans un premier temps le voyant moteur ainsi que le triangle ce son allumé avec le message "gestion moteur fixe prochain entretien"
Aucune perte de puissance et aucune condition particulière.Elle fonctionne parfaitement.
Mais etant un peu maniaque je ne dors plus de voir ce voyant a chaque fois que je la prend.

Le voyant peu s'afficher au bout se 100m comme 10km.

Je la passe a la valise et la, la vanne EGR en default intermittence.
Je débranche la soupape de commande et le defaut passe permanent mais impossible de commander le papillon de la vanne.
Apres avoir fouillé sur le forum je tombe sur les durites de dépression des silenblocs ou autres qui qui peuvent donc si prise d 'air enpecher la commande de la vanne
Je change donc toutes les durites (jusqu'aux retour d'injecteur) sauf les 2 durites grise et jaune qui sont plus fines que les autres.
Apres une bonne inspection de celles ci la jaune qui alimente la vanne EGR a eté bouchée a l’entrée de la vanne pas un morceau de vis.
alors je me dit chic!! le problème vient de la!!

mais non...non seulement le defaut est toujours la mais maintenant en roulant tranquille avec une charge moyenne sur accélérateur. Arrivé vers 1800trs un légers trou se fait ressentir et la voiture fume un bon coup jusqu'a la fin de l'acceleration.
En roulant jusqu'a 1800trs elle perd de puissance en reprise et a 2000trs c'est reparti sans fumée ni rien.

j 'ai donc demonté et nettoyer la vanne EGR. ras
changer les durites de commande du turbo
le turbo est neuf (je ne l'ai pas changer a cause de ca...)

elle degage tout le temps une legere fumée marron et pue vraiment quand on est au ralentie a coté d'elle
a pars peut etre le catalyseur je bloque un peu la....

auriez une idée, une piste ou un retour d’expérience svp..
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Recyclage des gaz d’échappement - par Louka58 - 13-09-2015, 01:57:59
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