13-09-2015, 13:16:27
(Modification du message : 13-09-2015, 13:16:40 par MisterVolvo.)
(13-09-2015, 13:05:30)ronanbreizh49 a écrit : avec le 1.5 dci de chez renault tu peux être à 4L / 100 sans soucis ( mégane ou clio ) et les pannes prévisible sont les injecteurs, pompe à injection et coussinet de bielle ( faut faire du préventif ) ou le 1.9 d ou même td de chez psa consomme un peux plus mais reste à 5L voir un peux plus
avec l'economie de carburant ça peux compenser l'assurance ( tu prend une bagnole à pas cher du tout et tu fait rien dessus et tu revend les pièces enfin ce qui ce revend ) mais c'est toujorus en fonction du kilométrage
a l'ethanol tu va surconsommer donc tu seras pas à ce que tu prévois et suivant les véhicules au final tu peux même plus consommer...et que ça coute plus cher...
Alors déjà une Renault....tu oublies direct !
Après si je prends une petite voiture diesel c'est quelque chose vraiment pas cher du tout avec un petit moteur style V40
L'avantage c'est que c'est fiable et pas cher 
Mais on en est pas encore là (13-09-2015, 13:10:40)domi a écrit : Grosso modo 9litres/cent c est normal j avais une BMW 318i je faisais pas mieux idem avec une 200E W124
Sur un long trajet autoroutier tu tomberas vers 8litres mais après ça tient du miracle!
Quand j étais gamin ma 504 Gl bva buvait ses 17litres en ville!
Au tout début avec Panzer j'étais à 15L/100km en mixte puis c'est heureusement descendu à 10.5L/100km en moyenne
Pour ce qui est de l'autoroute j'ai jamais calculé parce que je la prends pas souvent
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain