13-09-2015, 19:44:56
(13-09-2015, 19:38:06)Olive 244 T a écrit : Ne t'en déplaise, Ihp, le point mort (même circonstancié comme tu le dis) en descente est proscrit. C'est une vitesse engagée et rien d'autre!
Et tu perds le bénéfice de la coupure d'injection, donc tu consommes davantage qu'en restant en prise...sans compter l'échauffement des freins et la dégradation du comportement routier d'une voiture en roue libre....
" Mrs. Peel, we're needed " John Steed