Boite à fusibles sur ma 850

[vadelacaisse]

non, t'es pas fou
mais cela ne résoud pas ton problème
je viens de zyeuter sur le schéma élec - c'est simple
le 11 protège le relai (2/44) et le 28 la puissance, coupée par ce relai

effectivement, si un des deux fusibles est mort, cela ne va pas (pas de commande / pas de puissance)
ton inter (3/8) est peut-être oxydé
les rétros et la lunette sont raccordées sur la même borne du relai
par contre je maintiens à 100% cette fois que la lunette marche d'un bloc : si elle ne chauffe pas dans une zone, c'est qu'une piste est coupée - point !