07-10-2015, 19:51:05
ça, y'en être schémas de 850 
t'as deux solutions selon l'allumage
la partie chauffage ressemble
regardes si les condos du "transistor" ont pas une drôle de tronche
teste aussi la résistance du ventilo : si elle te donne environ 2.5 ohms, soit 5 A (60 W) cela devrait aller
si par conre t'as 0 ou 0.5 ohm, là le ventilo est en court jus
après, les ventilo, c'est en casse aussi
t'as deux solutions selon l'allumage
la partie chauffage ressemble
regardes si les condos du "transistor" ont pas une drôle de tronche
teste aussi la résistance du ventilo : si elle te donne environ 2.5 ohms, soit 5 A (60 W) cela devrait aller
si par conre t'as 0 ou 0.5 ohm, là le ventilo est en court jus
après, les ventilo, c'est en casse aussi