amortisseurs avant S 80 Phase I

[ricco]

Bonjour.
J'ai changé mes amortisseurs avant sans trop de difficultés. J'ai une V70 II mais le train avant est identique à la S80.
Ne vous prenez pas la tête avec les compresseurs de ressort, un modèle à 25 euros est suffisant. Il faut simplement être prudent.
Pour ce qui est des rotules ou des fixations de barre stabilisatrice, il n'y a pas a y toucher. Seules a partie supérieure des biellettes de barres stabilisatrices sont à démonter (celle fixée sur l'amorto). Perso je les ai changé (prix dérisoire sur ebay).
J'ai commandé aussi la pièce n°14 (sur le schéma volvopartswebstore). Elle fixe le câble du capteur ABS et n'est pas récupérable sur l'ancien amorto.
J'ai commandé aussi l'écrou et le boulon (n°10 et 11) chez mon concessionnaire. Les miens étaient dans un sale état.
Vérifiez bien d'avoir la pièce en caoutchouc (n°23) en bon état et bien en place lors du montage du ressort sur le nouvel amortisseur. Dans le cas contraire c'est une source de bruit (clac-clac et clong désagréables :-)
Voici des liens qui m'ont servis pour le changement de mes amortos. Certes les puristes diront que c'est pas du SACHS mais perso j'ai pas l'intention de de mener ma caisse à 600000 bornes.
http://www.ebay.de/sch/Auto-Motorrad-Teile-/131090/i.html?_from=R40&ghostText&selfil=2%2C3%2C1%2C7%2C8&mvsub=1&_mcatda=true&selvel=Volvo~V70%2520II~2002~P80_~2.4%2520D5&_nkw=DOMLAGER%20Volvo%20V70%20II%202002%20P80_%202.4%20D5

http://www.ebay.fr/itm/2-AMORTISSEURS-GAZ-VOLVO-S60-S80-V70-II-2-AVANT-NEUF-GH-/151818941545?hash=item23591d3469:g:ZAUAAOxydgZR7oYg

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_product=1194264&ukey_assembly=238344&ukey_make=865&ukey_model=12011&ukey_driveline=0&ukey_trimlevel=11158&modelYear=0

http://forum.univers-volvo.com/showthread.php?tid=18314

https://www.youtube.com/watch?v=EyL-EET9gWU

https://www.youtube.com/watch?v=Bthz7vsFuks

Voilà. Avec tout ça vous êtes paré. Si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bon courage.

bonjour, je n'ai pas la traduction exacte, mais je pense qu'il doit s'agir d'écrous nylstop, identifiés 16 sur le document dont tu m'as mis le lien, qui détaille tout le dessin du train avant, en fait, les écrous de fixation de la rotule de biellette de barre anti roulis qui se fixe sur la jambe de force, parce que j'en ai un qui s'est desserré, et là, je suis bien étonné, à moins que j'aie mal serré et que la tige filetée de la rotule ait été un peu coincée de travers dans le trou de la patte de la jambe de force. le mot " flange " ?
merci