Greffe moteur D5252T de 850 TDI sur V70 2.5D

[ronanbreizh49]

si le moteur tourne à la main déjà ça seras une bonne choses
voir si y a du gasoil encore dans la pompe et circuit d'injecteur, si y en a plus de très grande chance que ça soit grippés suivant le laps de temps depuis que c'est démonté...
la pompe de DA c'est sur ce n'est pas la même
les durites de refroidissement tu risque d'avoir 1 ou 2 changement également ( le bocal n'est pas le meme )
le calorstat autant le changer vue ou il est situé
joint spi à faire surtout celui de villebrequin régulièrement il suinte, coule sur le support moteur puis silent bloc de triangle et l'huile boufe les silent bloc ça va les user

en gros pour être tranquil, met à nu ton nouveau moteur et met lui tous les accessoires de l'ancien ( c'est pas mal de temps en plus mais tu seras sur que les pièces y aillent bien


HS pas bretonnant, quelques mots uniquement, mon père ffait parti de la génération ou il était interdit de parler breton, il le comprend mais ne l'a jamais parler ( gamin les réunions de famile ça parlait beaucoup breton mais mon père répondait en fancais )