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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Danger du cric de secours S70/V70 I

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Danger du cric de secours S70/V70 I
kruener1

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V70 I 2,5L B5252S ess. BVA 1998
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#16
04-07-2016, 20:10:42
(03-07-2016, 13:55:55)papadben a écrit : Marque plutôt "bastaing" encore que le terme soit imparfait . Un parpaing  est est élément de maçonnerie sujet à éclatement subit.

Ah oui, en écrivant "parpaing en bois" je faisais allusion à une poutre en bois sujet à encaisser de la compression (bastaing, connaissais pas).
Au travail, on pose des pièces de plus de 5 tonnes dessus, parfois des palettes en bois.

Mais la roue en sécurité c'est un excellent conseil.

Les chandelles c'est pour supporter, d'accord. Mais il faut un backup, pour le cas où la voiture bougerait. Et personnellement un cric d'amateur ne me suffit pas. Souvent on utilise ces crics hydrauliques à 30 Eur, roulant, avec une vis pour fermer le circuit d'huile. C'est pas un backup pour moi.

Citation :Olive 244 T
En tout cas, merci de ton retour, Kruener [Image: wink.gif] !

Je pense que quelques uns d'entre nous ont quelques bêtises inscrites sur leur propre compte que leur fierté mal placée empêche de s'exprimer dans nos colonnes
[...]


Pas de fierté mal placée pour ça. J'ai vu tellement d'accidents ...
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Danger du cric de secours S70/V70 I - par kruener1 - 23-06-2016, 23:11:00
RE: Danger du cric de secours S70/V70 I - par MisterVolvo - 24-06-2016, 05:52:52
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