07-09-2016, 10:07:21
(06-09-2016, 20:02:20)pti boulon a écrit : Ce qui me faisait éloigner le cablage batterie, c'est que tout le reste fonctionne nique (feux, radio, tableau de bord)
De plus mes branchements batterie sont impeccables.
Attention, moi je parle de la masse moteur , rien à voir avec le cablage batterie donc ... Tu vois cette tresse qui part du moteur et qui se repique sur le chassis ... Et qui finit par se désagréger avec le temps
... J'en ai fait l'amère expérience sur une vieille BMW ! 
Volvo 745 B230FT M46 1990, 261 000 km
Volvo V70 II D5244T7 M56 2007 , 244 000 km
Volvo C70 Cabriolet RHD B5244T7 , AW55-51, 2004 , 55 900 miles