Volvo 940 qui s'arrête en roulant !

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Salut ,
La pompe à essence ne fait pas de bruit bizarre ?

Ancienneté des bougies ET du faisceau d'allumage , y compris doigt et couvercle ?

Bonjour, merci.

Pas de bruit bizarre avec la pompe.
Le ralenti est régulier.
Pour les bougies et l'allumage, changées et vérifié après l'achat il y a 3 ans. Le turbo changé par l'ancien propriétaire en 2011. Je démarre la voiture au 1/4 de tour.
Même après qu'elle cale (et ce n'est pas brutal pour le calage mais progressif)
Par contre l'été dernier, il fallait que je m'y reprenne parfois à 10 fois pour démarrer ... Mais pas toujours.
J'ai eu aussi des pertes de puissance sans qu'elle cale, comme un "vide" à l'accélération. 

Il y a 3 sources possibles de panne (je ne suis pas vraiment mécano mais je sais grosso modo comment fonctionne le moteur):
L'air, solutionné à priori ...
L'essence, filtre changé, soufflette dans le circuit. Peut être des dépôts dans le réservoir ?
Pour l'electricité, effectivement à voir.
C'est une voiture que j'ai achetée très peu cher à des retraités, et qui dormait depuis 3 ans au moins.
J'ai fait pas mal de longs trajets avec, sans souci, et puis là