16-10-2016, 17:36:25
Voici des nouvelles,
J'ai finalement choisi l'option de me débrouiller avec un garage d'une concession Volvo.
Le pro à qui je l'ai acheté m'a proposé de prendre la voiture et de faire le ménage .. le ménage !? c'est quoi ça ?
En fait, je n'ai pas confiance en lui .. mais alors pas du tout .
Il devait avoir fait la vidange de la BVA après que j'ai eu une fuite. vue la gueule de l'huile de la BVA, ça n'a pas était fait malgrès qu'il ai affirmé que si .
Il devait aussi me faire la vidange moteur avec les filtres . Quand j'ai demandé au mécano si il avait bien fait les filtres, il m'a dit que oui .. je peux vous dire que les filtre sur la voiture n'étaient pas changés , couvert de poussières et de graisses ..
Bref .. j'aime avoir l'esprit tranquille .. et surtout je ne veux pas qu'on fasse lus de mal à ma caisse car je souhaite la garder longtemps.
J'ai donc prévenu le pro du problème en recommandé, je lui ai fait accepté de prendre en charge le souci .. mais je refuse que ce soit son mécano qui s'en occupe. Donc je le paye de ma poche et ça m'a coûté 1500€ chez un Volvo.. je suis plus tranquille et j'ai plus confiance en eux, ils connaissent la voiture et mettent les bonnes huiles .( ce qui n’était pas le cas pour la DA par l'ancien pro )
Dépose boite, changement du volant moteur + ses vis écrous et accessoires ..vidange et filtre de la BVA.
nettoyage complet de la voiture intérieur et extérieur, on m'a prêté un v40 toute neuve dernier modèle très sympa .
Ils m'ont demandé si je voulais changer le démarreur qui a un peu souffert.
500€ ! j'ai dit non .
J'ai commandé un démarreur à 140€ sur le net, je l'ai installé en moins de 5 minutes.
J'ai fait la vidange moteur avec filtre à huile, filtre à gazoil, filtre à air et j'ai même changé le filtre à particules pour un filtre à charbon.
j'ai nettoyé les injecteur avec un produit , puis j'ai nettoyé le turbo avec un autre.
d’ailleurs, la grosse durite qui passe au dessus du démarreur .. c'est un reniflard ? j'ai trouvé une quantité de boue noir ( de l'huile ? ) à l’intérieur c’était bizarre !
Quand j'ai vidé l'huile moteur, j'ai presque trouvé 3L .. alors que dans le manuel, ils disent que nous devons mettre entre 2 et 2,5 L ! si c'est reniflard.. il a due dégueuler partout là dedans, d'où la boue noir.
J'ai finalement choisi l'option de me débrouiller avec un garage d'une concession Volvo.
Le pro à qui je l'ai acheté m'a proposé de prendre la voiture et de faire le ménage .. le ménage !? c'est quoi ça ?
En fait, je n'ai pas confiance en lui .. mais alors pas du tout .
Il devait avoir fait la vidange de la BVA après que j'ai eu une fuite. vue la gueule de l'huile de la BVA, ça n'a pas était fait malgrès qu'il ai affirmé que si .
Il devait aussi me faire la vidange moteur avec les filtres . Quand j'ai demandé au mécano si il avait bien fait les filtres, il m'a dit que oui .. je peux vous dire que les filtre sur la voiture n'étaient pas changés , couvert de poussières et de graisses ..
Bref .. j'aime avoir l'esprit tranquille .. et surtout je ne veux pas qu'on fasse lus de mal à ma caisse car je souhaite la garder longtemps.
J'ai donc prévenu le pro du problème en recommandé, je lui ai fait accepté de prendre en charge le souci .. mais je refuse que ce soit son mécano qui s'en occupe. Donc je le paye de ma poche et ça m'a coûté 1500€ chez un Volvo.. je suis plus tranquille et j'ai plus confiance en eux, ils connaissent la voiture et mettent les bonnes huiles .( ce qui n’était pas le cas pour la DA par l'ancien pro )
Dépose boite, changement du volant moteur + ses vis écrous et accessoires ..vidange et filtre de la BVA.
nettoyage complet de la voiture intérieur et extérieur, on m'a prêté un v40 toute neuve dernier modèle très sympa .
Ils m'ont demandé si je voulais changer le démarreur qui a un peu souffert.
500€ ! j'ai dit non .
J'ai commandé un démarreur à 140€ sur le net, je l'ai installé en moins de 5 minutes.
J'ai fait la vidange moteur avec filtre à huile, filtre à gazoil, filtre à air et j'ai même changé le filtre à particules pour un filtre à charbon.
j'ai nettoyé les injecteur avec un produit , puis j'ai nettoyé le turbo avec un autre.
d’ailleurs, la grosse durite qui passe au dessus du démarreur .. c'est un reniflard ? j'ai trouvé une quantité de boue noir ( de l'huile ? ) à l’intérieur c’était bizarre !
Quand j'ai vidé l'huile moteur, j'ai presque trouvé 3L .. alors que dans le manuel, ils disent que nous devons mettre entre 2 et 2,5 L ! si c'est reniflard.. il a due dégueuler partout là dedans, d'où la boue noir.