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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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E85, vos avis

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E85, vos avis
MattB

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Je pisse sur les diesel
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#44
03-01-2017, 19:24:29
(03-01-2017, 17:42:05)Olive 244 T a écrit : Vous avez l'info, maintenant vous avez l'image grâce à Zefred. Grâce à TOUS, voilà un topic constructif pour sans doute sortir des légendes urbaines...

En voilà une autre: une petite légende pour ceux fâchés avec l'anglais Blush ?

"UPRATED", en anglais, ça veut dire "RENFORCE", "SURDIMENSIONNE".

Le mot revient souvent, il doit bien y avoir quelques raisons... techniques Big Grin

Alors de bas en haut, en partant de la goulotte de réservoir vers le moteur, le long du circuit d'alimentation des carburants:

==> Tuyau de remplissage renforcé Huh

==> Pompe à essence renforcée Exclamation

==> Conduits de carburants, durits, et joints renforcés Exclamation

==> Culasse renforcée Exclamation

==> Rampe à carburant renforcée Exclamation

Voilà comment Volvo envisage et construit sa V 70 Flexfuel .

Maintenant, j'aimerais avoir l'avis de ceux qui assument et qui roulent à 100 % à l'E 85 avec leurs Volvo anciennes (ou autres marques) pas prévues pour cet usage.

Allez-y! Ce post est le vôtre plus que jamais Blush !

Pour les injecteurs, c'est probablement surdimensionnés et pas renforcés Smile

Pour ce qui est des conduites, il me semble que maintenant on n'est plus sensé que pouvoir trouver de la durite essence qui résiste à l'éthanol Huh

La culasse apparemment c'est uniquement les soupapes, j'aimerais savoir en quoi consiste exactement lé différence (seulement un traitement, ou carrément un matériau différent?).

[Image: blQ7aN.png]
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