29-05-2017, 23:31:22
Aussi j'avais démonté l'EGR pour voir combien c’était sale,
Voila la photo, je m'attendais à pire, mais très nettement elle ne fonctionne plus, vue comment c'est encrassé au fond.
La soupape me semble tellement dure à actionner, j'imagine pas les petit tuyeaux de dépression assez robuste pour la faire bouger.
Bref, selon les multiples sujets, et si cela peu aider qqun. J'ai glissé une petite platine avant de remonter la vanne EGR afin de limiter l'encrassement de ce vieux moteur. j'ai pris soins de laisser un trou au milieu afin que la dépression soit quand même prise en compte par le calculateur (notamment pour éliminer l'alerte mais ça ne fonctionne pas
))
Voila la photo, je m'attendais à pire, mais très nettement elle ne fonctionne plus, vue comment c'est encrassé au fond.
La soupape me semble tellement dure à actionner, j'imagine pas les petit tuyeaux de dépression assez robuste pour la faire bouger.
Bref, selon les multiples sujets, et si cela peu aider qqun. J'ai glissé une petite platine avant de remonter la vanne EGR afin de limiter l'encrassement de ce vieux moteur. j'ai pris soins de laisser un trou au milieu afin que la dépression soit quand même prise en compte par le calculateur (notamment pour éliminer l'alerte mais ça ne fonctionne pas
))V70III D5 185cv
V70III 136cv (2l Peugeot) HS
v70II 2.5l TDI 420000km HS
V70 2.5TDI 750 000km
2cv6 1972
Polski-Fiat126bis de 1979