Bonjour à tous,
Bon moi c'est Julien j'ai 26 ans, technicien Homer Simpson à l'EPR ...
Passionné de véhicules depuis ma tendre enfance grâce à un papa passionné lui aussi (il est plus gros V8 Américain moi pas grand chose suffit pour m'amuser), je me suis venu m'égarer ici, pour vous présenter mes deux Volvo avec passion, à savoir une volvo 240 GLE de 1985 et une S60 D5 !
Je suis également actif sur le forum Volvo R Sport sur Facebook, auquel je fais un coucou à toute l'équipe ! Ils se reconnaîtront
J'ai aussi une BMW (une M3 E36) pour la collection, un rêve de gosse !
Alors pourquoi Volvo ? En ayant aperçu pour la 1ère fois une Volvo 240 qui m'a impressionné par sa stature et juste le bruit de la mécanique l'hiver (le viscocoupleur quand il est enclenché
), un bruit qui m'aura donc laissé pantois ... et le break, alala son look de parpaing ... qui vous font penser à un break sorti tout droit des USA comme les grosses Buick
Un look complètement différent de ce que l'on peut voir en France, une manière tout autre de voir l'automobile. Bref, un art de vivre !
Passons aux photos et aux descriptifs des autos:
- Ma S60 D5 163
Une Momentum de 2005, qui totalise 311.000 km ce jour. Ca fait un an que je l'ai, m'en séparer ? Hors de question !!
Déjà fait pas loin de 35.000 km avec ... c'est parti pour les 400.000 !
Un 5 cylindres coupleux à souhait, très agréable avec la BVA 5 rapports, le cuir très propre (rare sur S60, et un critère impératif chez moi ...).
Une climatisation super, quoique un peu capricieuse (je ne peux que régler la ventilation manuelle 35 minutes après avoir roulé avec ... va comprendre Charles ... lol).
Bref, une formidable autoroutière, digne descendante de la 850 2.5 TDI.
http://hpics.li/0e6f77c
http://hpics.li/99b5030
http://hpics.li/bc88ede
http://hpics.li/3c765d7
http://hpics.li/f9447b7
Pas payée super cher, et en plus consommation vraiment riquiqui au vu des performances et de la cylindrée (6 litres au 100 en moyenne). Enfin pas de FAP donc pas d'emmerdes
- Ma 240 GLE B230E
Alors là attention: une pièce de choix !
http://hpics.li/4da16b6
Voici ce que j'ai récupéré pour un petit prix, à peine mille euros: une belle brique que j'ai recherché depuis bien longtemps. Le cahier des charges était simple, une 245 GLE voire GLT, avec l'intérieur cuir, le compte tour (hihi !) et les fameux mano !
Elle était perdue quelque part avec des Mercedes comme copines dans un hangar situé entre le Perche et le Thymerais, en attente d'une petite beauté
Pour le bloc, un beau bloc rouge, un B230E, qui aura été capricieux à démarrer, tiens un comble ! Finalement elle aura réussi à démarrer avec un ralenti très stable, 850 rotations à la minute, c'est très bien ! Une boitoto qui fonctionne bien, mais qu'on fera quand même une révision dessus !
Les dessous de madame sont très sains malgré son grand âge, un coup de propre sera bien entendu à amener sur ses talons bas de marque Virgo !
Juste le souci; bah ça cale à chaud, et en accélérant elle se noit, et en boite auto bah la galère pour redémarrer. Du coup c'est décidé je casse le mythe elle sera escortée en dépanneuse
à mon avis le doseur doit être en fin de vie ! Pas grave, le souci est en passe d'être résolu dans peu de temps. Vous savez à 291.000 km hein 
Elle est d'origine Française !! Cocorico !! Ces origines sont périgourdines ! Quelques traces sur son carnet de santé permet de le tracer. Malheureusement, la bonne majorité de ses ordonnances sont perdues à tout jamais ... snif.
Pas grave, Mémé aura le droit à un bel intérieur en peau de vache tout neuf, une belle peau extérieure (la DHEA fait des miracles ), et enfin une belle révision et c'est parti pour le Million après tout faut tout tenter pour avoir un V90 neuf
Voici les photos de l'auto, en dépanneuse, enregistrez les dans votre disque dur car c'est pas tout les jours une Volvo en dépanneuse
http://hpics.li/b9a73ee
http://hpics.li/6cc9a05
http://hpics.li/040aaaf
http://hpics.li/2762cf3
http://hpics.li/0c2d0e1
Bon voilà pour la présentation de mes Volvos pour la BMW n'hésitez pas à m'envoyer un MP ça sera avec plaisir de vous envoyer des photos.
Pour ma part; je suis une tête de c** envers les spéculateurs je vous en dis pas plus. Je suis accessible, un peu lourdingue à force mais bon je suis quelqu'un de motivé, courageux et ouvert sur plein de sujets ! L'apéro, l'automobile, le bricolage, les sorties, les sciences, l'histoire, la musique sont mes hobbies préférés
Donc voilà, vous savez à peu près tout !!
Je vous souhaite bon vent, et je vous posterai des photos de la 245 comme suivi de la restauration, et pour le moins que l'on puisse dire, il y a du boulot
Julien
Bon moi c'est Julien j'ai 26 ans, technicien Homer Simpson à l'EPR ...
Passionné de véhicules depuis ma tendre enfance grâce à un papa passionné lui aussi (il est plus gros V8 Américain moi pas grand chose suffit pour m'amuser), je me suis venu m'égarer ici, pour vous présenter mes deux Volvo avec passion, à savoir une volvo 240 GLE de 1985 et une S60 D5 !
Je suis également actif sur le forum Volvo R Sport sur Facebook, auquel je fais un coucou à toute l'équipe ! Ils se reconnaîtront
J'ai aussi une BMW (une M3 E36) pour la collection, un rêve de gosse !
Alors pourquoi Volvo ? En ayant aperçu pour la 1ère fois une Volvo 240 qui m'a impressionné par sa stature et juste le bruit de la mécanique l'hiver (le viscocoupleur quand il est enclenché
), un bruit qui m'aura donc laissé pantois ... et le break, alala son look de parpaing ... qui vous font penser à un break sorti tout droit des USA comme les grosses Buick Un look complètement différent de ce que l'on peut voir en France, une manière tout autre de voir l'automobile. Bref, un art de vivre !
Passons aux photos et aux descriptifs des autos:
- Ma S60 D5 163
Une Momentum de 2005, qui totalise 311.000 km ce jour. Ca fait un an que je l'ai, m'en séparer ? Hors de question !!
Déjà fait pas loin de 35.000 km avec ... c'est parti pour les 400.000 !
Un 5 cylindres coupleux à souhait, très agréable avec la BVA 5 rapports, le cuir très propre (rare sur S60, et un critère impératif chez moi ...).
Une climatisation super, quoique un peu capricieuse (je ne peux que régler la ventilation manuelle 35 minutes après avoir roulé avec ... va comprendre Charles ... lol).
Bref, une formidable autoroutière, digne descendante de la 850 2.5 TDI.
http://hpics.li/0e6f77c
http://hpics.li/99b5030
http://hpics.li/bc88ede
http://hpics.li/3c765d7
http://hpics.li/f9447b7
Pas payée super cher, et en plus consommation vraiment riquiqui au vu des performances et de la cylindrée (6 litres au 100 en moyenne). Enfin pas de FAP donc pas d'emmerdes
- Ma 240 GLE B230E
Alors là attention: une pièce de choix !
http://hpics.li/4da16b6
Voici ce que j'ai récupéré pour un petit prix, à peine mille euros: une belle brique que j'ai recherché depuis bien longtemps. Le cahier des charges était simple, une 245 GLE voire GLT, avec l'intérieur cuir, le compte tour (hihi !) et les fameux mano !
Elle était perdue quelque part avec des Mercedes comme copines dans un hangar situé entre le Perche et le Thymerais, en attente d'une petite beauté
Pour le bloc, un beau bloc rouge, un B230E, qui aura été capricieux à démarrer, tiens un comble ! Finalement elle aura réussi à démarrer avec un ralenti très stable, 850 rotations à la minute, c'est très bien ! Une boitoto qui fonctionne bien, mais qu'on fera quand même une révision dessus !
Les dessous de madame sont très sains malgré son grand âge, un coup de propre sera bien entendu à amener sur ses talons bas de marque Virgo !
Juste le souci; bah ça cale à chaud, et en accélérant elle se noit, et en boite auto bah la galère pour redémarrer. Du coup c'est décidé je casse le mythe elle sera escortée en dépanneuse
à mon avis le doseur doit être en fin de vie ! Pas grave, le souci est en passe d'être résolu dans peu de temps. Vous savez à 291.000 km hein Elle est d'origine Française !! Cocorico !! Ces origines sont périgourdines ! Quelques traces sur son carnet de santé permet de le tracer. Malheureusement, la bonne majorité de ses ordonnances sont perdues à tout jamais ... snif.
Pas grave, Mémé aura le droit à un bel intérieur en peau de vache tout neuf, une belle peau extérieure (la DHEA fait des miracles
), et enfin une belle révision et c'est parti pour le Million après tout faut tout tenter pour avoir un V90 neuf Voici les photos de l'auto, en dépanneuse, enregistrez les dans votre disque dur car c'est pas tout les jours une Volvo en dépanneuse
http://hpics.li/b9a73ee
http://hpics.li/6cc9a05
http://hpics.li/040aaaf
http://hpics.li/2762cf3
http://hpics.li/0c2d0e1
Bon voilà pour la présentation de mes Volvos
pour la BMW n'hésitez pas à m'envoyer un MP ça sera avec plaisir de vous envoyer des photos.Pour ma part; je suis une tête de c** envers les spéculateurs
je vous en dis pas plus. Je suis accessible, un peu lourdingue à force mais bon je suis quelqu'un de motivé, courageux et ouvert sur plein de sujets ! L'apéro, l'automobile, le bricolage, les sorties, les sciences, l'histoire, la musique sont mes hobbies préférés Donc voilà, vous savez à peu près tout !!
Je vous souhaite bon vent, et je vous posterai des photos de la 245 comme suivi de la restauration, et pour le moins que l'on puisse dire, il y a du boulot
Julien