16-07-2017, 08:59:07
Les petits filtre en plastoc du commerce sont à bannir. 
A 160000 km et des injecteurs "sales", c'est le résultat des essences d'aujourd'hui, des fonds de cuve, etc.... Mais aussi des systèmes d'injection de plus en plus sophistiqués. Une vieille Bosch laissait presque tout passer.
Mon conseil (qui ne regarde que moi), serait suivant son prix, de monter l'option filtre à essence Volvo prévu pour les versions "tropicalisée" , et virer le pipo bleu.
A 160000 km et des injecteurs "sales", c'est le résultat des essences d'aujourd'hui, des fonds de cuve, etc.... Mais aussi des systèmes d'injection de plus en plus sophistiqués. Une vieille Bosch laissait presque tout passer.
Mon conseil (qui ne regarde que moi), serait suivant son prix, de monter l'option filtre à essence Volvo prévu pour les versions "tropicalisée" , et virer le pipo bleu.
Boire et laisser vivre !!!!!!