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850 T5 Italienne

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850 T5 Italienne
Dave

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Volviste en culotte courte

Messages : 6
Sujets : 1
Inscription : Feb 2018
#4
14-02-2018, 10:56:03 (Modification du message : 14-02-2018, 11:04:53 par Dave. Raison de la modification: politesse )
(14-02-2018, 07:50:24)Marmitte a écrit : Salut,

Tu es sûr qu'elle a l'obd2?, la prise diagnostic est normalement sous le cendrier. il te suffit de t'y raccorder avec la valise.

Pour moi, je dirais que tu disposes du boitier dans le compartiment moteur.

Je laisse les pros te confirmer mes dires...

Volvoment,

Moi même

Salut, merci pour ta réponse,

Sûr : sous le porte monnaie avec l'inscritpion OBDII.
J'ai déjà testé un module (à 10 balles) qui envoi sur le port USB de l'ordi avec VOL-FCR démo, seulement je suis sous win7 (apparemment il faut XP).

De toutes façons cette démo ne fait pas le motronic 4.3 et je ne sais pas où trouver la version complète (à quel prix ?). Je n'ai pas trouvé BRICKDIAG non plus.

J'ai testé sur des téléphones/prises Bluetooth avec plusieurs logiciels style Torque, pas moyen (bon j'y connais rien, moi j'ai un antique Samsung B2100).

Un pote m'a passé un boitier qui lit les codes selon les protocoles : CAN, VPW, PWM, ISO09141, KWP2000.
Ça n'a pas marché, en même temps il fait tous les essences à partir de 2000 selon la notice.

Je posterais à la suite de topics sur l'OBD2, aujourd'hui je cherche un boîtier qui marche avec le protocole du break (quel protocole ?) pour les codes moteurs et SRS.

Salut Huges, salut.
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Messages dans ce sujet
850 T5 Italienne - par Dave - 14-02-2018, 00:55:01
RE: 850 T5 Italienne - par Marmitte - 14-02-2018, 07:50:24
RE: 850 T5 Italienne - par Dave - 14-02-2018, 10:56:03
RE: 850 T5 Italienne - par Loslo - 14-02-2018, 08:02:54
RE: 850 T5 Italienne - par vielou01 - 14-02-2018, 21:46:08
RE: 850 T5 Italienne - par Dave - 15-02-2018, 00:27:26
RE: 850 T5 Italienne - par Norzy29 - 18-02-2018, 10:23:24
RE: 850 T5 Italienne - par Syloneil - 15-02-2018, 09:26:51

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