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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Problème de strater ? 940 td

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Problème de strater ? 940 td
Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
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#3
27-10-2018, 21:48:38
Tu as une sonde de démarrage à froid sur la pompe à injection, il y a 2 durite de liquide de refroidissement qui arrivent dessus. Quand elle fonctionne, ton ralenti doit être accéléré au delà des 1 000 trm.

Il y a un tuto pour le remplacement.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Problème de strater ? 940 td - par olivier270 - 27-10-2018, 16:54:25
RE: Problème de strater ? 940 td - par denis - 27-10-2018, 16:59:09
RE: Problème de strater ? 940 td - par Gorgio240 - 27-10-2018, 21:48:38
RE: Problème de strater ? 940 td - par olivier270 - 28-10-2018, 00:07:21
RE: Problème de strater ? 940 td - par yves1841 - 28-10-2018, 04:12:29
RE: Problème de strater ? 940 td - par Bob740 - 28-10-2018, 08:37:25
RE: Problème de strater ? 940 td - par olivier270 - 28-10-2018, 11:20:45
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RE: Problème de strater ? 940 td - par olivier270 - 31-10-2018, 14:41:12
RE: Problème de strater ? 940 td - par yves1841 - 31-10-2018, 15:43:00

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