27-11-2018, 18:23:12
(23-11-2018, 19:15:27)hyver24 a écrit : Et côté turbo, tu parles de bruit bizarre. Si ça fait un bruit de moulin à café, mauvais temps pour les mouches. Tu peux vérifier si tu as du jeu au niveau de l'axe côté admission, voire des traces de frottement sur le corps du carter en alu.
Sinon, peut-être un problème de géométrie variable (grippage)...
ça s'ouvre le turbo pour voir l’intérieur ? à l'occasion je vais regarder.