07-03-2019, 07:05:17
J’ai eu un peu de courage cette semaine après le boulot pour continuer à démonter les pièces que je voulais récupérer pour le nouveau moteur
-Démontage du collecteur de S60R
-Démontage du faisceau moteur pour refaire un gainage propre
-Remontage des collecteurs, turbo, boîtier calorstat
J’ai passé toute les pièces, vis et écrous à la brosse métallique rotative au boulot pour un meilleur rendu
![[Image: fa55f910.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/fa55f910.jpg)
![[Image: 1e2ab810.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/1e2ab810.jpg)
![[Image: b96eb810.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/b96eb810.jpg)
![[Image: f3143610.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/f3143610.jpg)
![[Image: f101de10.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/f101de10.jpg)
-Démontage du collecteur de S60R
-Démontage du faisceau moteur pour refaire un gainage propre
-Remontage des collecteurs, turbo, boîtier calorstat
J’ai passé toute les pièces, vis et écrous à la brosse métallique rotative au boulot pour un meilleur rendu
![[Image: fa55f910.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/fa55f910.jpg)
![[Image: 1e2ab810.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/1e2ab810.jpg)
![[Image: b96eb810.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/b96eb810.jpg)
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![[Image: 55bbb310.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/55bbb310.jpg)