J'ai peut-être trouvé la raison de ma perte de puissance: L'USINE A GOUDRON !
Hallucinant la calamine dans le collecteur d'admission:
![[Image: 1566124909-img-20190815-151103.jpg]](https://image.noelshack.com/fichiers/2019/33/7/1566124909-img-20190815-151103.jpg)
Tout était plus ou moins bouché, notamment les conduits entre tubulure d'admission et vanne EGR....
Par contre au remontage, je trouve étonnant de pas avoir de joint métallique entre le turbo et le collecteur d'échappement ??!!!
J'ai fouillé tout le garage, le moteur, je ne le retrouve pas, et je n'ai pas souvenir qu'il y en avait un. (il devrait être de forme triangulaire). Vous ne savez ou je peux trouver une vue éclatée pour voir si d'origine il y'a un joint?
![[Image: 1566124909-img-20190817-181942.jpg]](https://image.noelshack.com/fichiers/2019/33/7/1566124909-img-20190817-181942.jpg)
EDIT: De ce que je trouve sur internet, il s'agirait du joint ci-dessous. Vraiment étrange, je ne l'ai pas vu au démontage...
![[Image: 1566125591-sans-titre.jpg]](https://image.noelshack.com/fichiers/2019/33/7/1566125591-sans-titre.jpg)
Hallucinant la calamine dans le collecteur d'admission:
Tout était plus ou moins bouché, notamment les conduits entre tubulure d'admission et vanne EGR....
Par contre au remontage, je trouve étonnant de pas avoir de joint métallique entre le turbo et le collecteur d'échappement ??!!!
J'ai fouillé tout le garage, le moteur, je ne le retrouve pas, et je n'ai pas souvenir qu'il y en avait un. (il devrait être de forme triangulaire). Vous ne savez ou je peux trouver une vue éclatée pour voir si d'origine il y'a un joint?
EDIT: De ce que je trouve sur internet, il s'agirait du joint ci-dessous. Vraiment étrange, je ne l'ai pas vu au démontage...