09-11-2019, 07:42:46
C'est en débranchant la sonde au niveau du calorstat que le ventilo s'enclenche. Le vase d'expansion, un classique sur 850 passé un certains temps/kilométrage. Prends un Volvo, il résistera plus longtemps...Pour le liquide, prends du Volvo aussi et profites en pour faire le radiateur de chauffage en même temps, tu vidangeras le liquide qu'une seule fois!
Tas de ferrailles actuels:
Volvo 855 R un peu modifié

Volvo V70 XC '99
Volvo 945 B230FK M90 '98
Volvo V70 II 2.4T '01
Volvo C70 2.0T '00
Volvo XC90 D5 185ch '07
VW Corrado G60 '90